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                忘掉MirrorLink

                时间:2013-04-22  来源:新浪微博   作者:listener_tchen   点击:
                手机内容全镜像到车载大屏幕,是车机厂家的一个梦想。最著名不过MirrorLink标准,目的就是解决这一问题。国内也有厂商和HTC手机合作,推出专属产品。

                简单看来,MirrorLink有点很多:

                系统价格低廉,借用用户自己3G流量,现有〗车机部件均可以延续,用户操控习惯统一。

                对于无能力做在线车机的厂▲家,这是一个完美的方案,像买个TV模块一样,安装上就解决网络应♀用的大部分问题,产业升级换代。

                然而后装车♀机厂家对此努力可以完全胜利,简单说,是无∮能为力。原因如下:

                1、基于普通WIFI的MirrorLink技术(VNC,实时编解码等),存在较大的延ㄨ迟,即便是业界最∮好(电视大厂同时在用的№方案)的MirrorLink技术,在智信的A9双核+1080P硬解码的车机上都表现一般。此方案还⊙有一个问题:智能手╱机要ROOT改造,或者』深度定制,ROOT不是一般用户会的,深@ 度定制又影响了普及性。



                2、基于MHL有线的MirrorLink技术,效果不错,但是只有非常有限的几款手机支持MHL,同样普及型很▽差。

                因此,只从普及型上讲,很难推广。

                手机是一个多样化很≡强的市场,强大如苹果、三星,只有了也▲没有压倒性,再匹配到车机上,配▂对几率更小。

                而以上两个问题,就是前装车厂々、MirrorLink标准组织一点办法也没有,更何况后装车厂。只智能做做演示,赚赚眼球,行不成普及推广。

                那么,还是︼暂时忘掉MirrorLink吧,继续等待,等广大手机都支持了一个标准了,这个MirrorLink才能形成市场。这个√标准是什么,最有可能的◢是Miracast。

                同时需要注意的是,用户在手机上的操控体验是电容屏,这个体验要延ξ续,车机需要是电容屏,否则仅仅电阻屏操控就把用户难住了。如果Ψ直接把玩手机,MirrorLink就失去大部分意义了。

                本文为listener_tchen新浪微博整理。
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